Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'акпп'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Календари

Без результатов

Форумы

  • Чип Тюнинг
    • Спортивный тюнинг
    • Чип тюнинг обычных автомобилей
    • Бесплатные прошивки
    • Поддерживаемые автомобили
  • Диагностика
    • Диагностика автомобилей
  • Автоэлектрика, Ремонт, ГБО
    • Ремонт, доработка, тюнинг
    • Одометры, спидометры, SRS AIRBAG
    • ГБО
  • Магазин
    • Продам
    • Куплю
  • Обо всём
    • Курилка
  • Наши парнеры
    • Ремонт ворот и автоматики
    • Тюнинг компании, Производители оборудования .....
    • СТО

Категории

  • Программы для Чип Тюнинга
  • Программы для диагностики
  • Документация
  • Разное
  • Литература

Блоги

  • Приколы на тему Чип Тюнинг и тюнеры
  • Мои записи

Найдено: 1 результат

  1. Hyundai Accent 2012 1.6 АКПП ГБО

    Добрый день! Владею машиной Hyundai Accent 2012 1.6 (G4FC) АКПП с установленным ГБО (Stag Q-Box Plus, Tomasetto Artic, Hanna Red single). Установка ГБО на 69000 км., сейчас 77500 км. Расход газа по городу 12л/100км., трасса 8-10л/100км. смотря как ехать. Поскольку гидрокомпенсаторов в это движке нет - я задался вопросом минимизации просадки клапанов. Что по вашему мнению будет иметь больший эффект и целесообразней делать: 1. Перепрошивка на двухтопливную прошивку. 2. Установка вариатора. 3. Установка вариатора + перепрошивка на двухтопливную прошивку. (это вообще имеет смысл?) 4. Чип-тюнинг + Установка вариатора и/или перепрошивка на двухтопливную прошивку. Для меня актуально в таком порядке: минимизация просадки клапанов - экономия топлива - улучшение характеристик авто (приемистость, мощность и т.д.) Вот фото подкапотного пространства, как по вашему установили ГБО?