Jump to content
Блог Чіп Тюнінг

Chiptuner

Администраторы
  • Posts

    707
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Chiptuner last won the day on November 9 2015

Chiptuner had the most liked content!

About Chiptuner

Контакты

  • Сайт
    https://chiptuner.dp.ua
  • ICQ
    194635011
  • Skype
    ChiptuningUkraine

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Дніпро
  • Интересы
    Професійний Чіп Тюнінг, видалення фільтра сажі, DPF, EGR, каталізатора, діагностика.

Recent Profile Visitors

34,679 profile views

Chiptuner's Achievements

  1. ✔ Корректировка и коррекция пробега, изменение одометра, намотка, смотка - Mitsubishi L200. ✔ Днепр. ☎ 067 523-91-95
  2. Продається MC34072AP, MC34072P, MC34072, 34072, DIP-8 у наявності. Пересилання по Україні. Ціна: 2 (Euro) або 100 грн. 067 523-91-95 Тільки Україна.
  3. Адаптування, діагностика, прошивка роботизованої коробки передач Citroen ETG5, 2-Tronic, Senso Drive, DCS6, EGS6, ETG6 - Дніпро. Усі роботи виконуються дилерським обладнанням Diagbox PSA-DIAG. +38 067 523-91-95
  4. Хімічне очищення кондиціонера. Прийшов наступний рік, у которому я бажав зробити хімічне очищення, оскільки сморід у салоні почав дратувати. Відео не знімав, но буде достатньо фото. Через рік я засняв випарник ще раз: Дуже ясно мені, що ні яка хімія не зможе усунути таке забруднення і тут на допомогу прийшов пилосос та хімія з очищення радіаторів. Мило кілька разів, в результаті вдалося очистити до такого стану. З іншого боку знаходиться патрубок зливу, який також потрібно почистити. Без зняття бардачку виконати цю процедуру мені неможливо. Результат дуже тішить - запах пішов повністю!!!!
  5. Дуже повчальний приклад - неможливо виконати адаптування коробці EDC! при цьому ніяких помилок не було. Була спроба змінити ECU на свідомо справній, але результат був від'ємний. Насправді біда була в прошивці блока керування двигуном, у якому неякісно видалили екологію. Ось вона дешева рибка за копійки!!!.
  6. Рішення помилки коробці EDC6 (DC4) DTC174441C розголошується виключно після діагностики. Варіанти вирішення - заміна двигуна муфти, заміна блока керування, ремонт механізму перемикання.
  7. Рішення помилки коробці EDC6 (DC4) DTC178094 розголошується виключно після діагностики.
  8. Помилки у коробці EDC6 (DC4) DTC177112 та DTC174192 розв'язались заміною блока керування.
  9. Діагностика роботизованої коробки передач DC4 (EDC6) автомобіля Renault. Звернувся власник з помилкою Gearbox Failure At Risk (ризик поломки коробки передач). При підключенні сканера виявилася одна помилка коробці передач DTC175062 і 4 у двигуна DTC056429, DTC063872, DTC064116, DTC165064. Було здійснено повне скидання коробки і спроба провести її адаптацію не увінчалася успіхом. На жаль, жодних рішень знайдено не було, блок просто відмовлявся проводити адаптацію не надаючи при цьому жодних помилок. Тут можна лише гадати про причини! Одна з них, це велика температура фрикціонів, яка найчастіше виникає при несправності самого ECU. Підсумок: адаптація не пройшла, несправність не знайдено. На жаль таке зустрічається і в моїй практиці теж, як і всіх інших. Якщо буде з часом знайдено вирішення цієї проблеми, обов'язково повідомлю тут.
  10. На автомобилях Renault с роботизированными АКПП DC4, EDC6 возникают ошибки DTCD22586 и DTCD22686. В случае физического износа сцепления - требуется его замена, здесь я помочь не смогу. Еще такие ошибки возникают из-за программного вмешательства в АКПП - в этом случае я решаю это проблему за финансовое вознаграждение. Конечно, ошибка светиться желтым, автомобиль едет, вроде бы нечего страшного. Но если не решить эту беду своевременно, то придёте к пункту 1.
  11. У даній темі ви не знайдете рішення питання, тому що цей агрегат дуже складно діагностуєтеся і немає однозначних відповідей навіть у разі наявності коду помилки Pxxxx. У цій тематиці я буду розглядати випадки з котрими стикаюсь.
  12. Дуже цікава кінцівка буде! Полазив я трохи в DDT4all в блоки BSI, що щось натискав, закрив, плюнув на все і так їздив пару днів. Заходжу випадково в меню шин і така картина: Усі датчики визначилися, а це дуже тішить. Хочу повідомити, як так сталося не знаю, до цього три рази робив скидання і після кожного з часом вилазило повідомлення, що позицію датчиків визначити не вдалося. Рідні датчики підготую для заміни батарейок, а там років за 5 подивимося, що буде.
  13. Тепер на руках з'явилися оригінальні датчики, які можна викинути чи спробувати відновити. Найскладніше, це їх розкрити не пошкодивши корпус, вийшло у мене це тільки сильно нагріваючи весь виріб. У середині нічого цікавого, але батарейки, які встановлені CR2050, коштують в Україні від 400 до 800 грн, не хило так. Я збираюся встановити замість дорожчих CR2032, які матимуть робити менше, але стоять розумних грошей.
×
×
  • Create New...