-
Posts
700 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Chiptuner last won the day on November 9 2015
Chiptuner had the most liked content!
About Chiptuner

Контакты
-
Сайт
https://chiptuner.dp.ua
-
ICQ
194635011
-
Skype
ChiptuningUkraine
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Дніпро
-
Интересы
Професійний Чіп Тюнінг, видалення фільтра сажі, DPF, EGR, каталізатора, діагностика.
Recent Profile Visitors
Chiptuner's Achievements
-
Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
Chiptuner replied to Chiptuner's topic in Car diagnostics
Рішення помилки коробці EDC6 (DC4) DTC174441C розголошується виключно після діагностики. Варіанти вирішення - заміна двигуна муфти, заміна блока керування, ремонт механізму перемикання. -
Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
Chiptuner replied to Chiptuner's topic in Car diagnostics
Рішення помилки коробці EDC6 (DC4) DTC178094 розголошується виключно після діагностики. -
Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
Chiptuner replied to Chiptuner's topic in Car diagnostics
Помилки у коробці EDC6 (DC4) DTC177112 та DTC174192 розв'язались заміною блока керування. -
Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
Chiptuner replied to Chiptuner's topic in Car diagnostics
Діагностика роботизованої коробки передач DC4 (EDC6) автомобіля Renault. Звернувся власник з помилкою Gearbox Failure At Risk (ризик поломки коробки передач). При підключенні сканера виявилася одна помилка коробці передач DTC175062 і 4 у двигуна DTC056429, DTC063872, DTC064116, DTC165064. Було здійснено повне скидання коробки і спроба провести її адаптацію не увінчалася успіхом. На жаль, жодних рішень знайдено не було, блок просто відмовлявся проводити адаптацію не надаючи при цьому жодних помилок. Тут можна лише гадати про причини! Одна з них, це велика температура фрикціонів, яка найчастіше виникає при несправності самого ECU. Підсумок: адаптація не пройшла, несправність не знайдено. На жаль таке зустрічається і в моїй практиці теж, як і всіх інших. Якщо буде з часом знайдено вирішення цієї проблеми, обов'язково повідомлю тут. -
Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
Chiptuner replied to Chiptuner's topic in Car diagnostics
На автомобилях Renault с роботизированными АКПП DC4, EDC6 возникают ошибки DTCD22586 и DTCD22686. В случае физического износа сцепления - требуется его замена, здесь я помочь не смогу. Еще такие ошибки возникают из-за программного вмешательства в АКПП - в этом случае я решаю это проблему за финансовое вознаграждение. Конечно, ошибка светиться желтым, автомобиль едет, вроде бы нечего страшного. Но если не решить эту беду своевременно, то придёте к пункту 1. -
Chiptuner started following Діагностика Chery Tiggo 2 PRO and Діагностика робота DC4 (EDC6) Getrag Renault
-
У даній темі ви не знайдете рішення питання, тому що цей агрегат дуже складно діагностуєтеся і немає однозначних відповідей навіть у разі наявності коду помилки Pxxxx. У цій тематиці я буду розглядати випадки з котрими стикаюсь.
-
Дуже цікава кінцівка буде! Полазив я трохи в DDT4all в блоки BSI, що щось натискав, закрив, плюнув на все і так їздив пару днів. Заходжу випадково в меню шин і така картина: Усі датчики визначилися, а це дуже тішить. Хочу повідомити, як так сталося не знаю, до цього три рази робив скидання і після кожного з часом вилазило повідомлення, що позицію датчиків визначити не вдалося. Рідні датчики підготую для заміни батарейок, а там років за 5 подивимося, що буде.
- 31 replies
-
- 1.5 dci
- бортжурнал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Тепер на руках з'явилися оригінальні датчики, які можна викинути чи спробувати відновити. Найскладніше, це їх розкрити не пошкодивши корпус, вийшло у мене це тільки сильно нагріваючи весь виріб. У середині нічого цікавого, але батарейки, які встановлені CR2050, коштують в Україні від 400 до 800 грн, не хило так. Я збираюся встановити замість дорожчих CR2032, які матимуть робити менше, але стоять розумних грошей.
- 31 replies
-
- 1.5 dci
- бортжурнал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Взимку почали глючити датчики сенсори тиску коліс. Звісно подешевше були замолвлено з AliExpress підробка, яка працювати не буде ні в якому разі. Вони виглядають так:
- 31 replies
-
- 1.5 dci
- бортжурнал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Китайський автопром який я беру в роботу з прошивки та Чіп тюнінгу. Great Wall/Lifan ME17 (ME17.8.8) Chery 1.5L/1.6L/2.0L D4G15/E4G16/SQR484 (ME17.8.8) Chery 2.0L D4G20 (ME17.8.8) Chery 1.5L/1.5T/2.0T E4G15C/E4T15C/D4T20 (ME17U6) Chery 1.6T F4J16 (MED17.8.10) Jetour 1.6T F4J16 (MED17.8.10) GAC 1.5T/2.0T 4A15M1/4B20M1 (ME17.8.8.1) Great Wall/Haval MED17 (MED17.8.10) Geely ME17 (ME17.8.8.1) Geely 1.8T MED17 (MED17.8.10/TC1728) Geely 1.5T MED17 (MED17.8.10/TC1782) MG MED17 (MED17.8.10) Chevrolet 1.5L Aveo/Sail 3 (ME17.8.8) Changan 1.5L (Delphi MT62.1) Changan CS35PLUS 1.6L, Eado 1.5T (Delphi MT92.1) Changan CS75PLUS 1.5T (Delphi MT92.1E) Changan 1.5T (Delphi MT95.1) Chery 1.5T PHEV (Delphi MT62.3) Dongfeng 2.0T (Delphi MT92) Dongfeng/Fengon 2.0L (Delphi MT62/MT62.1) Dongfeng/Fengon 1.5T (Delphi MT62.3) Dongfeng/Fengxing 2.0L (Delphi MT62.1) Dongfeng/Fengshen 1.5T (Delphi MT62.1U) Dongfeng/Fengshen 1.5T (Delphi MT62.3) Dongfeng/Oting 2.4L (Delphi MT62.1U) GAC 2.0T 4B20J1D (Delphi MT92.1) GAC 2.0T 4B20J1D (Delphi MT95.1) Geely/Great Wall/LuxGen MT80 K-Line Geely/Great Wall/LuxGen MT80 CAN-bus Great Wall 2.4L (Delphi MT62.1U) Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (Delphi MT92/MT92.1) Great Wall/Tank 3.0T Master/Slave (Delphi MT95.1) Huanghai 2.4T (Delphi MT62.1) JAC 1.5T (Delphi MT62.1) JAC 1.5T (Delphi MT92.1E) Lifan 1.8L (Delphi MT22.3) Oting 2.0T (Delphi MT95.1) Southeast 1.5L (Delphi MT22.3) Southeast 1.5T (Delphi MT62.1) Zotye 2.0T (Delphi MT62.1) BAIC 1.5L A151A1 (MG1UA008) Changan 1.4T, 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) Chery/Exeed 2.0T F4J20 (MG1US008) DongFeng 1.5T (UP8/MG1US008) FAW 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) Geely 1.5L (MG1UA008) Geely/Livan 1.5T (MG1US708) Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (MG1US008) Haval Jolion 1.5T (MG1UA008) JAC T9 2.0T (UD8/MG1US008) JAC J7 1.5T (UP8/MG1UA008) SWM 1.5T (MG1UA008) Changan 2.0L TD (DCM7.1AP) Dongfeng 2.3L TD (DCM7.1AP) Dongfeng/Yuchai 2.4L TD (DCM7.1AP) Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM6.2AP) Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM7.1AP) JAC 2.0L TD (DCM6.2AP) Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM6.2AP) Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM7.1AP) Trucks (DCM6.24) Foton/Vanche/Yuchai 2.4L TD (DCM7.24) Foton/Vanche/Yuchai 2.4L TD EEPROM (DCM7.24) JCB 4.4L, 4.8L TD (DCM7.24) JCB 4.4L, 4.8L TD EEPROM (DCM7.24)
-
Chery Tiggo 2 PRO симптоми - дуже сильний провал при торканні (відпускаєш потихеньку зчеплення і автомобіль намагається заглухнути), зависання обертів, плавання обертів, підвищена витрата палива. У всіх цих проблем є два шляхи вирішення проблем - програмний та механічний, причому проблеми механічного характеру вирішити програмним не вдасться. З мого досвіду спілкування з китайським автопромом, відвідування дилерів та інших фірм з гарними табличками приносить лише результат, що розчаровує. Правильна діагностика найчастіше вирішує проблеми такого характеру і зробити її, звичайно ж, можливо у мене, як і прошивку китайського коня.