Диагностика Nissan X-trail 2.2 YD22DDTi

[Chiptuner]

Диагностика Nissan X-trail 2.2 YD22DDTi. Диагностика после кого-то бывает очень даже прикольным занятием, конечно только не для владельца авто. Так  и в этот раз, автомобиль дымит, не хочет ехать, троит.

На одном сто поставили диагноз - неисправность полностью головки, полный её ремонт, сумму озвучивать не будем.

На втором же ещё круче -  необходимость прошивки ЭБУ.

На первом сто проверялись форсунки на стенде - всё норма, компрессия - тоже норма. Обе компании ссылались на проблему в третьем цилиндре.

[Chiptuner]

Открываем капот, заводим X-trail T30 и видим из-под интеркулера легкий дымок. Снимаем интеркулер:

Сразу же видно качественную установку форсунок после тестирования на стенде, особенно в районе 4 цилиндра. Остается только надеяться, что диагностику форсунок  они сделали, а не просто бабло сбили.

Ошибку выдает P0237 и она никак не связана с неисправной работой какого-либо цилиндра.

Не оставил я без внимания и возможность неисправности ЭБУ, проверил на корректность работу форсунок -  все форсунки получают полноценные сигналы с ЭБУ.

 

[Chiptuner]

После исправления текущей проблемы на четвёртом цилиндре переходим к дальнейшей диагностике. У меня есть очень хороший тест, который позволяет определить проблемный цилиндр, им то и воспользуемся.

На графике видно что на холостых работают все цилиндры, а вот при наборе оборотов перестаёт работать 4 цилиндр. Замена форсунки 4 цилиндра на заведомо исправную покажет дальнейшею работу по поиску неисправности.