Перейти к содержанию
Блог Чип Тюнинг

Форумы

  1. Чип Тюнинг

    1. Спортивный тюнинг

      Обсуждение спортивного тюнинга, анализа работы двигателя, on-line обкатка, доработка двигателя и т.п.

      35
      постов
    2. 152
      поста
    3. Бесплатные прошивки

      Специальный раздел любителям халявы - бесплатные прошивки!

      21
      пост
    4. Поддерживаемые автомобили

      Раздел содержит информацию по добавлению новых марок автомобилей которые можно выполнить в нашей компании, но возможно ещё не добавленные на сайт.

      141
      пост
  2. Диагностика

    1. Диагностика автомобилей

      Диагностика двигателя и других систем автомобиля сканером и осциллографом.

      95
      постов
  3. Автоэлектрика, Ремонт, ГБО

    1. Ремонт, доработка, тюнинг

      Вопросы связанные с ремонтом, доработкой, тюнингом автомобилей.

      39
      постов
    2. Одометры, спидометры, SRS AIRBAG

      Скрутить пробег, подмотка спидометра, SRS AIRBAG ремонт.

      17
      постов
    3. ГБО

      Газобалонное оборудование, ремонт, настройка, прошивки блоков, установка вариатора...

      49
      постов
  4. Магазин

    1. Продам

      Здесь можно продать всё, что можно продать

      60
      постов
    2. Куплю

      Если хочется купить, что-либо то Вам - сюда.

      2
      поста
  5. Обо всём

    1. Курилка

      Разговоры на любую тему.

      48
      постов
  6. Наши парнеры

    1. Ремонт ворот и автоматики

      Срочный ремонт ворот и автоматики в Днепре и области

      4
      поста
    2. Тюнинг компании, Производители оборудования .....

      Контакты зарекомендовавших себя с положительной стороны наших партнёров с описанием выполняемых работ и возможностей

      8
      постов
    3. СТО

      ремонт, обслуживание, модернизация и другие работы с автомобилем

      • Сообщений пока нет
  • Сообщения

    • Помилка DTC DF311 вона ж P2459 Renault - перевищення межі числа невдалих регенерації. Виникає у багатьох випадках коли з якихось причин система не може зробити регенерацію кілька разів поспіль. Помилка непряма та вимагає аналізу у професійному сервісі. У нашому випадку наступна помилка розповідає про причину виникнення DF311. Помилка DTC DF1000 вона ж P242A Renault - ланцюг датчика температури на вході фільтра сажі. Говорить про несправність проводки або самого датчика. Через неправильні показання, що надходять в ЕБУ, система не може закінчити регенерацію внаслідок чого з'являється друга помилка DF311. Слід розуміти, що не всі сканери показують усі помилки! Довіряти можна лише дилерському обладнанню. Та ви трохи втратите на оплаті самої діагностики, але виграєте на швидкості та вартості ремонту. Саме така машина потрапила до мене на пропалювання фільтра сажі, після діагностики "телефоном", яка не показала дійсну картину поломки. З усього цього мене порадував лише один факт - є люди в Україні які розуміють, що тупо видаляти фільтр сажі з будь-якої причини не потрібно!
    • Роботизована коробка DC4 (EDC6) Момент затягування пробки зливного отвору - 40 Nm Заправна ємність – 1.7 літра
    • Mitsubishi Outlander не заводиться, лампа чек інжин горить. Сканер показує помилки по блоку керування двигуном DTC P0512, а в блоці иммобилайзеру є помилка 11. Рішення проблеми: дуже тривіальне - окислилися контакти в роз'єм на під рульовому блоці иммобилайзеру.
    • Заміна повітряного фільтра, так виглядає фільтр, що приїхав разом з автомобілем з Франції:
    • Перевірка температури відкриття термостату Renault. Я вже виконував таку перевірку на термостатах для автомобіля ВАЗ. Тут, на жаль, часу не було зайнятися цим питанням. Але яка температура відкриття термостата в новому купленому вкладиші не давала мені спокою. Рішення було знайдено - для цього потрібно увімкнути будь-яку діагностичну програму і покататися до повного прогреву двигуна (я записав лог і скрини виклав тут), у момент відкриття термостата буде стрибок температури у бік зменшення. Перший графік, із заводським термостатом, знятий пару років тому, на якому видно температуру відкриття в районі 78 градусів. На другому графіку термостат вже замінено, а температура відкриття також становить близько 78 градусів. Звідси можна вважати покупку термостату вдалим. У паспорті пишеться температура відкриття термостата 83 градуси, а за графіками видно іншу картину. Чому це відбувається, питання поки що відкрите. Надалі спробую зробити замір відкриття термостата у каструлі.
×
×
  • Создать...