Перейти до змісту
Блог Чіп Тюнінг

Chiptuner

Администраторы
  • Постів

    672
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    9

Повідомлення, опубліковані Chiptuner

  1. Version 4.57
    K-TAG
    NBD NEC
    -    1546 (DENSO 275036-1152 76F0039AGD HW III TOYOTA)
    JTAG RENESAS
    -    1645 (HITACHI HI-BED410 SH72533 NISSAN)
    JTAG SPC56xxx/MPC56xxx
    -    1632 (DELPHI DCM2.7 MAHINDRA)
    SERVICE MODE
    -    1579 (DENSO R2AA MAZDA DSM)
    -    1647 (BOSCH ME17.8.8 IROM TC1728 MG/BAIC)
    -    1661 (BOSCH MD1CS018 SPC58 MAHINDRA)    

  2. Version 4.53
    K-TAG
    Reading, writing, and cloning in Boot and Service Mode. New Bosch ECUS equipped on petrol and diesel VAG vehicles, available for cloning.

    -    EDC17C46
    -    EDC17C54
    -    EDC17C64
    -    EDC17CP04
    -    EDC17CP14
    -    EDC17CP20
    -    EDC17CP44
    -    ME17.5.22
    -    MED17.1
    -    MED17.1.1
    -    MED17.1.6
    -    MED17.5.2
    -    MED17.5.5

     

  3. Вялая в разгоне, повышенный расход топлива - основная цель приезда. Выявленная ошибка P2503 в блоке управления двигателем. Также проблемы по питанию были и в других блоках. Причина до ужаса проста! Жаль не успел заснять, но приколхозили самодельное крепление клемы аккумулятора, которая разболталось и не было нормального контакта. 

  4. Ещё одна похожая ситуация с аналогичным двигателем 1.6 автомобиля Kia Ria.

    Симптомы идентичны: по научному это пропуски зажигания в быту же звучит как — подёргивания, троит, плавают обороты на прогретом двигателе при работе на газу, при этом на бензине двигатель работает нормально. Понятное дело, до меня форсунки газовые поменяли, свечи поменяли, стекло помыли, в выхлопную трубу подули, а воз всё на том же месте. 

    Причиной сбоя также была катушка зажигания. Процедуру поиска неисправности описывать не буду, так как бесполезно. По времени заняло около 2 часов и стоило клиенту 1500 грн.

     

×
×
  • Створити...