Перейти до змісту
Блог Чіп Тюнінг

Chiptuner

Администраторы
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    672

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    9

 Тип контента 

Повідомлення, опубліковані Chiptuner

  1. Официальные обновления Alientech

    В Автомобілі, що підтримуються

    Опубліковано

    Version 3.73
    K-Tag
    TRICORE SERVICE MODE
    -    Plugin 1399 (BOSCH ME17.9.71 IROM TC1724 ROYAL ENFIELD TSM)
    -    Plugin 1425 (BOSCH EDC17CP06 IROM TC1796 HONDA TSM)
    -    Plugin 1426 (BOSCH EDC17CP15 XROM TC1796 MITSUBISHI TSM)
    -    Plugin 1427 (BOSCH EDC17CP16 IROM TC1796 HONDA TSM)
    -    Plugin 1431 (BOSCH EDC17CV44 IROM TC1767 SINOTRUK TSM)
    -    Plugin 1432 (BOSCH ME17.9.7 IROM TC1762 UAZ/LADA TSM)
    BOOTLOADER TRICORE
    -    Plugin 1413 (KEFICO CPGDSH 1.26.1 IROM TC1782 KIA/HYUNDAI)

  3. Официальные обновления Alientech

    В Автомобілі, що підтримуються

    Опубліковано

    Version 3.71
    K-Tag
    TRICORE SERVICE MODE
    -    Plugin 1409 (BOSCH MG1CS002 SPC5777 VAG)
    -    Plugin 1410 (BOSCH MD1CP001 SPC5777 MERCEDES)
    -    Plugin 1415 (BOSCH MD1CP014 TC298 VAG)
    -    Plugin 1418 (BOSCH MG1CS002 TC298 VAG)
    -    Plugin 1419 (BOSCH MG1CS003 SPC5777 BMW)
    -    Plugin 1420 (BOSCH MD1CS089 TC299 SAIC MAXUS)
    -    Plugin 1421 (BOSCH MD1CS003 TC298 PSA)
    -    Plugin 1423 (BOSCH MG1CS017 TC298 FORD)
    -    Plugin 1424 (BOSCH MD1CS001 SPC5777 BMW)
    -    Plugin 1428 (BOSCH MG1CS001 SPC5777 VAG)
    -    Plugin 1430 (BOSCH MG1CS008 SPC5777 VAG)

  4. Диагностика двигателя BMW 523i E39

    В Діагностика автомобілів

    Опубліковано

    Диагностика двигателя BMW 523i E39 - симптомы, повышенный расход топлива, запах бензина.

    Диагностика выявила неисправный широкополосный лямбда зонд, который подлежит замене.

    Screenshot_20200111-103928_X-431 PRO3.jpg

     

  6. Официальные обновления Alientech

    В Автомобілі, що підтримуються

    Опубліковано

    Version 3.69
    K-Tag
    TRICORE SERVICE MODE
    -    Plugin 1181 (BOSCH EDC17C55 IROM TC1767 JMC TSM)
    -    Plugin 1182 (BOSCH EDC17C55 IROM TC1767 KUBOTA TSM)
    -    Plugin 1225 (BOSCH ME17.9.6 IROM TC1767 SUZUKI TSM)
    -    Plugin 1231 (BOSCH EDC17CP22 XROM TC1796 VOLVO TSM)
    -    Plugin 1365 (BOSCH ME17.2.42 BMSO IROM TC1793 BMW TSM)

  9. Работа с кислотным аккумулятором ГОСТ 53165-2008

    В Курилка

    Опубліковано

    8.2.1 Заряд открытых батарей при постоянной величине тока (одноступенчатый метод)
    Батареи должны заряжаться при постоянной величине тока 2 Iном до стабилизации напряжения, если
    в результате трех последовательных измерений с интервалом 15 мин напряжение или плотность электролита. в зависимости от температуры батареи, остаются неизменными.
    8.2.2 Заряд открытых батарей при постоянном напряжении и постоянной величине тока (двухступенчатый метод)
    Батареи должны заряжаться при постоянном напряжении U в течение 20 ч с ограничением максимального тока до 5 Iном. причём постоянное напряжение U устанавливают в зависимости от расхода воды
    в батарее (в процессе испытаний цитированием):
    • нормальный расход воды U - (14,80 ± 0,10) В:
    • малый расход воды U - (15.2010,10) В:
    • очень малый расход воды U - (16.00 ± 0.10) В.
    Затем проводят заряд при постоянной величине тока /ном в течение 4 ч.
    При определении характеристик прокрутки (в соответствии с 9.3) время заряда при постоянном напряжении может быть ограничено до 10 ч.
    8.2.3 Заряд батарей с регулирующим клапаном при постоянной величине тока (двухступенчатый метод)
    Батарея должна заряжаться при постоянной величине тока 2 А*,и до достижения напряжения
    14.40 В. затем — при постоянной величине тока /нон в течение 4 ч.
    8.2.4 Заряд батарей с регулирующим клапаном при постоянном напряжении и постоянной величине тока (двухступенчатый метод)
    Батарея должна заряжаться при постоянном напряжении (14.40 ± 0,10) В в течение 20 ч с ограничением максимального тока 5 . затем — при постоянной величине тока 0.5 Iном  в течение 4 ч.

    ГОСТ Р 53165-2008.pdf

  14. Официальные обновления Alientech

    В Автомобілі, що підтримуються

    Опубліковано

    Version 3.61
    K-TAG
    SERVICE MODE
    - Plugin 1193 (BOSCH EDC17C69 IROM TC1793 IVECO TSM)
    - Plugin 1206 (BOSCH M17.8.42 IROM TC1762 KTM TSM)
    - Plugin 1226 (BOSCH EDC17CP19 IROM TC1766 RENAULT TSM)
    - Plugin 1228 (BOSCH EDC17CP20 XROM TC1796 VAG TSM)
    - Plugin 1230 (BOSCH EDC17CP22 IROM TC1796 VOLVO PENTA TSM)
    - Plugin 1250 (BOSCH EDC17CP58 IROM TC1767 RENAULT TSM)
    - Plugin 1367 (BOSCH ME17.9.21 IROM TC1724 KTM TSM)
    - Plugin 1368 (BOSCH ME17.9.53 IROM TC1782 TOYOTA TSM)
    - Plugin 1396 (BOSCH EDC17CP65 XROM TC1793 FORD TSM)

  16. ГБО газовое оборудование

    В ГБО

    Опубліковано

    Небольшой отчёт по выполненной работе с автомобилем Daewoo Lanos 1.6 - чип тюнинг под ГБО 4 поколения, настройка ГБО Stag Qbox.

    Расход газа по городе составляет 11.5 литров, по трассе около 7 литров газа и это не при 90 км.ч, а при нормальной езде.

    Что можно ещё сделать с этим автомобилем - удалить клапан ЕГР. Можно сделать эту работу самому, а можно заказать и у меня. При глушении клапана ЕГР пластину необходимо устанавливать алюминиевую или из нержавеющей стали.

    IMG_20191017_135326.jpg

    IMG_20191017_135336.jpg

    IMG_20191017_135412.jpg

     

  18. Диагностика двигателя Fiat Doblo

    В Діагностика автомобілів

    Опубліковано

    Диагностика двигателя Fiat Doblo - почему-то эти машины вызывают постоянно вопросы по диагностике, даже элементарных. Ошибка DTC P0300, P0301, P0304

    Screenshot_20190926-135558_X-431 PRO3.jpg 

    Двигатель колбасит не под детски, видно раскаление до красна выхлопной трубы. На одном СТО очень близко подобрались к проблеме, заменили катушку зажигания на первом цилиндре, но проблема не ушла.

    Неисправная же была катушка 4 цилиндра. Выявить реальную неисправную катушку помог опыт, знание и осциллограф. Больше рассказывать нечего, так как для определения проблемы было проведено много тестов, снимать которые на камеру нет ни времени и желания.

  19. Диагностика двигателя Lanos 1.5

    В Діагностика автомобілів

    Опубліковано

    Диагностика двигателя Lanos 1.5 - обращение было с желанием поднять отеску оборотов которая со слов владельца составляла 4800 об.м. выполнив чип тюнинг двигателя, в результате чего тема попала в этот раздел, так как здесь была неисправность двигателя, при этом ошибок никаких не было, лампа Check Engine не зажигалась.

    Тестовый заезд показал, что неисправность никак не связана с прошивкой. Стандартными средствами типа ELM327 и другими приблудами с поднебесно здесь делать нечего, нужно использовать осциллограф, которым умеет пользоваться только высококвалифицированные специалисты. В последнее время диагнозы - шиномантажники в своём распоряжении имеют также эти приборы, но из-за отсутствия образования по своей сути остаются шиномонтажниками.

    Итак - ниже представленная процедура называется  "поиск неисправности двигателя" которая отличается от диагностики в первую очередь стоимостью.

    1. Изначально проверяется система зажигания:

    2019-09-24_204425.png

    Здесь видно, что система зажигания работает в норме, продолжаем поиск неисправности.

    2. Делаем тест эффективности цилиндров:

    2019-09-24_204901.png

    Вот здесь то и видно, что после 4500 об.м начинают сильно выпадать из работы 2 цилиндр, чуть меньше 1 и 4. Самый эффективным является 3 цилиндр. 

    3. Проверяем правильность установки ремня грм и целостность шпонки коленвала:

    2019-09-24_205458.png

    Из графика видно, распредвал установлен правильно, шпонка коленвала на месте.

    Разбираться в графиках не нужно, нужно только довериться специалисту. По выше проведённым тестам неисправность кроется в головке двигателя в виде зависающих клапанах на высоких оборотах. Дальше автомобиль передается мотористу.

  20. Диагностика двигателя Nissan Rogue

    В Діагностика автомобілів

    Опубліковано

    Диагностика двигателя Nissan Rogue он же Nissan Xtrail с ошибкой DTC P0101. 

    До приезда ко мне был владельцем была проведена диагностика прибором ELM 327 (зачем платить больше) в результате выявленной ошибки P0101 заменен расходомер воздуха стоимостью 30$. Ошибка через некоторое время появилась снова, после чего владельцем было принято решение обратиться к специалисту в этой области.

    Диагностика двигателя специалистом проблем с работой системы не выявила -  расход воздуха в норме, топливные коррекции тоже..... все параметры в пределах нормы. 

    Неисправность была в попытке самостоятельно побороть самим же владельцем неисправность системы EVAP, в которой был неисправен клапан и вместо неисправного клапана поставили сопротивление. Ошибка то ушла по неисправному клапану, но вылезла другая.

    P.S. Самолечение всегда чревато тратами, в основном финансовыми. В данном случае, Я бы в любом случае нашёл неисправность, но стоило бы это не малых денег. В данном примере удалось расколоть владельца и не проводить дорогостоящею процедуру поиска неисправности, но может случиться и аналогичны случай, в случае покупки автомобиля с рук и похожих манипуляций плохим продавцом. 

  22. ГБО газовое оборудование

    В ГБО

    Опубліковано

    Автомобиль ДЕУ Ланос Daewoo Lanos с двигателем 1.6, установленным ГБО Stag Q-Box, форсунки Hana - хорошей комплектации.

    IMG_20190908_174011.jpg

    Нюансы в установке есть всегда, так и здесь, есть к чему придраться, но речь не об этом. Установить то систему ГБО установили, а вот настроить её за два года так и не смогли. Автомобиль был чипован козлячей прошивкой от "Иван Иваныча",  который заманивает к себе дешёвой ценой. После такой прошивки автомобиль изменяется до неузнаваемости, настроить ГБО которого не представляется возможным. Так владелец и странствовал по городу с расходом газа 13 литров в поисках счастья, пока не догрёб ко мне. Сраную прошивку выкладываю в соответствующем разделе здесь.

    Настройка ГБО проведена все равно некорректно:

    2019-09-08_212726.png

    Бензиновая и газовая карта не сведены, и причиной этому не газовый редуктор, и даже не корявая прошивка, а ручки настройщика.

    2019-09-08_212805.png

    Бензиновая карта собрана не в полном объеме, что говорит о низком уровне подготовки настройщика.

    2019-09-08_212818.png

    А вот газовая карта собралась в полном объеме, но так как бензиновая не собрана, настройка не будет функционировать в полном объеме.

    2019-09-08_212831.png

    Хорошая карта, из которой видно корявость настройки блока управления.

    Чуть позже выложу информацию, как должно быть и информацию о расходе топлива при правильной настройки автомобиля.

     

  23. Диагностика двигателя Audi A3

    В Діагностика автомобілів

    Опубліковано

    Здесь начну с конца, диагноз за 600 грн. был таков - неисправна топливная система автомобиля Audi, которая выдавала 2 атм давления вместо положенных 4 атм. Причиной может быть неисправность как самого  насоса, так и сеточки или самого фильтра. Ошибка при диагностике была P0171 - бедная смесь. Дальше дело техники.

    До меня автомобиль посетил несколько СТО, на которых после диагностики за 100 грн. были проведены следующие работы:

    1. Промывка форсунок со снятием - 1500 грн.
    2. Замена переднего широкополосного лямбда зонда - 7000 грн.
    3. Попытка "развести" на капитальный ремонт двигателя.

  25. Официальные обновления Alientech

    В Автомобілі, що підтримуються

    Опубліковано

    Version 3.54
    K-TAG
    JTAG RENESAS
    -    Plugin 1381 (DENSO 275722-4810 SH72546 MAZDA JTAG)
    BOOTLOADER MITSUBISHI
    -    Plugin 1149 (MITSUBISHI 21175-1258 KAWASAKI)
    BOOTLOADER TRICORE
    -    Plugin 659 (BOSCH ME17.3.0 IROM TC1724 FCA)
    -    Plugin 1125 (BOSCH DCU17PC IROM TC1766 MAZDA)
    -    Plugin 1380 (KEFICO CPEGD 2.20.3 / 2.20.4 IROM TC1782 KIA/HYUNDAI)
    TRICORE SERVICE MODE
    -    Plugin 1232 (BOSCH EDC17CP24 XROM TC1796 VAG TSM)
    -    Plugin 1281 (BOSCH ME17.7 XROM TC1796 MERCEDES TSM)
    -    Plugin 1300 (BOSCH ME17.9.71 IROM TC1724 UAZ/LADA TSM)
    -    Plugin 1304 (BOSCH MED17.1 IROM TC1796 VAG TSM)
    -    Plugin 1305 (BOSCH MED17.1 XROM TC1796 VAG TSM)
    -    Plugin 1361 (BOSCH EDC17CP18 XROM TC1796 GMC TSM)
    -    Plugin 1364 (BOSCH EDC17C83 IROM TC1793 ISUZU TSM)
    -    Plugin 1370 (BOSCH MED17.1.61 IROM TC1793 VAG TSM)
    -    Plugin 1372 (BOSCH MED17.8.32 IROM TC1793 JAGUAR/LAND ROVER TSM)
    -    Plugin 1373 (BOSCH MED17.9.9 IROM TC1793 JAGUAR/LAND ROVER TSM)


     

×
×
  • Створити...